南宁地铁5号线首辆列车顺利交付,预计明年年底通车!还是“邕水蓝”色的!

成都夜网2020-09-02南宁会所23

原标题:南宁地铁5号线首辆列车顺利交付,预计明年年底通车!还是“邕水蓝”色的!

2020年8月28日,南宁轨道交通5号线首列车在南宁轨道交通集团那洪车辆基地卸车交付。

南宁地铁5号线车辆以蓝色为主色调

使用全自动驾驶技术

南宁地铁5号线共配置列车24列,车辆外观以“传承经典”为主题,车灯造型创意来自于广西民俗“绣球”。车辆以蓝色为主色调,车体侧面采用“邕水蓝”腰带贯穿列车,与线路主色彩相互呼应,象征着南宁在母亲河邕江水的滋养下,枝繁叶茂、生机盎然。

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南宁地铁5号线首辆列车顺利交付,预计明年年底通车!还是“邕水蓝”色的!

列车采用4动2拖6节编组的B型车,最高时速80KM/H,坐席232个,定员载客1484人,最大载客量2102人。

南宁地铁5号线首辆列车顺利交付,预计明年年底通车!还是“邕水蓝”色的!

南宁地铁5号线列车相对于南宁其他线路列车具有以下几个亮点:

1、全自动驾驶列车对车场、正线、控制中心、车站的4个不同位置的正常运营场景、故障运营场景及应急处理场景三大板块进行描述,对应不同的场景进行了分别采用了不同的场景控制模式。

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2、列车每次上线运行前会自动唤醒进行自检、静态测试、动态测试等,各项测试无异常后方可投入载客运行。

3、列车采用先进的全自动控制解决方案,对各种故障场景实现全自动控制,应对列车运行过程中的突发故障,为列车的安全运行保驾护航。例如:列车运行时信号丢失,列车会启动25km/h的蠕动运行模式,低速运行至站台,保障乘客的安全。

4、列车安装专家诊断系统,通过数据分析和挖掘,借助各种推理算法和智能诊断及预测模型来监控、预测和管理车辆的状态,评估列车健康程度,帮助检修人员进行列车维护,极大提高检修效率。列车安装了障碍物检测系统检测运行过程中影响运行的障碍物信息,为列车提供预警信息,大幅提升列车运行安全性。

5、列车空调采用变频技术,具有自动调节功能,不仅能够减小客室温度波动,增加乘客的舒适度,正常运行条件下每列车每天相对于南宁其他线路列车节能约920kW·h。

南宁地铁5号线首辆列车顺利交付,预计明年年底通车!还是“邕水蓝”色的!

此外,南宁5号线列车应用多项新技术,使用全自动驾驶技术避免了人为操作带来得不利影响,提升列车运行效率。在安全性能上安装多重智能防护措施,保证全自动驾驶列车的行车安全。同时,列车在提升乘客体验的同时做到节能环保,为乘客提供安全、舒适、便捷的乘车体验。

标签: 南宁

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